Опубликовано: 22.12.2025

Автор статьи

Марсель

Специалист по дизельным компрессорам и мотопомпам

При выборе дизельного компрессора пользователи часто путают функции маслобака и ресивера. Это не случайно: оба элемента действительно участвуют в процессе накопления воздуха, но делают это по-разному и на разных этапах.

Что такое маслобак и какую роль он выполняет

Маслобак (масляный бак) — это ключевой элемент масляной системы винтового дизельного компрессора. Он находится внутри компрессора и постоянно работает в режиме циркуляции масла и воздуха.

Масляный бак в дизельном компрессоре не используется как ресивер в прямом смысле, хотя выполняет частично схожую функцию накопления.

Основные функции маслобака

В винтовых дизельных компрессорах масляный бак:

  • служит первичным аккумулятором сжатого воздуха в составе масляно-воздушной смеси;
  • увеличивает объём масляной системы для эффективного теплоотвода;
  • отделяет масло от сжатого воздуха (работает как циклон-отделитель).

В маслобаке находится не чистый сжатый воздух, а масляно-воздушная смесь, которая ещё только проходит этапы очистки. Поэтому маслобак конструктивно не может выполнять функцию ресивера.

Что такое ресивер и зачем он нужен

Ресивер (воздухосборник) — это отдельный герметичный бак, предназначенный только для хранения уже очищенного сжатого воздуха.

Его задачи:

  • стабилизация давления в пневмосети;
  • сглаживание пульсаций от компрессора;
  • накопление запаса воздуха для покрытия пиковых нагрузок;
  • охлаждение воздуха и сбор конденсата.

Почему маслобак не может заменить ресивер

В маслобаке находится смесь воздуха с маслом, а не чистый сжатый воздух.
Отделение масла происходит именно в маслобаке, но после этого воздух идёт дальше в сепаратор и охладитель, а затем — в ресивер.

Ресивер монтируется после маслобака и системы очистки, чтобы накапливать уже подготовленный воздух.

Можно ли работать без ресивера?

Работать без ресивера допустимо только в самых простых условиях — когда нагрузка стабильна, а к качеству и ровности подачи воздуха нет строгих требований. Но в большинстве реальных сценариев, где используется пневмоинструмент, несколько рабочих постов, пескоструйное или покрасочное оборудование, ресивер необходим. Без него давление начинает «проседать» при каждом скачке потребления, компрессор работает на повышенной нагрузке, возрастает расход топлива и заметно сокращается ресурс всей системы.

Итог

Масляный бак участвует в процессе сжатия и первичной сепарации, но не выполняет роль ресивера. Ресивер — это отдельный элемент пневмосистемы, устанавливаемый на выходе из компрессора для хранения очищенного сжатого воздуха.

Товары

Оставьте заявку на сайте!