Как правильно запускать компрессор: инструкция перед эксплуатацией

Как правильно впервые запустить компрессор

Инструкцию по первому запуску винтового компрессора с дизельным двигателем рассмотрим на примере BAYSAR LVSK1270-35. Это модель с мотором Yuchai. За час она способна накачать до 36 м³/мин сжатого воздуха при давлении 35 бар. Руководство по вводу в эксплуатацию моделей с поршневым принципом работы аналогично и процесс происходит в такой последовательности:

1. Залить технические жидкости: масло в картер двигателя, смазку в компрессорный винтовой блок, охлаждающую жидкость в расширительный бачок.
2. Убедиться в отсутствии течей из-под прокладок, на патрубках и соединениях.
3. Перед пуском еще раз проверить уровень масла в картере по щупу (не должен быть ниже минимальной отметки или выше максимальной).
4. Проверить уровень масла в компрессорном блоке, чтобы предотвратить перегрев, преждевременный износ.
5. Проверить уровень антифриза в расширительном бачке.
6. Зарядить аккумулятор, при помощи которого включается электростартер.
7. Заправить топливный бак, прокачать ручной грушей топливо по системе до ТНВД.
8. Убедиться в правильном натяжении приводных ремней.
9. Удостовериться в наличии воздушного фильтра и сепаратора.
10. Протянуть все болтовые соединения.
11. Смонтировать пневматическую линию.
12. Открыть кран ресивера и осушителя, чтобы в них не образовалось чрезмерного давления.
13. Включить зажигание, запустить двигатель внутреннего сгорания.
14. Закрыть краны ресивера и осушителя.
15. Дать станции поработать без потребителей, чтобы нагнать необходимый запас воздуха в ресивер, создать давление на выходе.
16. Подключить потребители к пневматической линии, убедиться в отсутствии утечек воздуха.
17. Начать использование инструмента.

Ввод в эксплуатацию компрессора электрического типа требует прокладки кабеля, сечение которого соответствует мощности оборудования. Использование более тонкого проводника ведет к перегреву проводки, срабатыванию защиты, остановке работы. Подключение осуществляется через автоматы или УЗО, размещенные в закрытом щитке. Преимущество дизельных компрессоров в том, что они не нуждаются в запитывании от электрической линии, могут работать в полевых условиях. Версии на шасси, как , легко буксируются с одного объекта на другой. При этом оборудование работает с производительностью 40 м³/мин и давлением до 30 бар. Этого достаточно для запитывания мощных потребителей, включая пескоструйные аппараты.