Работающий компрессор всегда должен оставаться исправным. Однако со временем оборудование изнашивается и требует обслуживания. Задача оператора — проводить осмотр компрессора и устранять первые дефекты, не допуская серьезного урона для оборудования!
Для чего нужна проверка оборудования?
Воздушные компрессоры характеризуются большим ресурсом и надежностью. Но у агрегата есть слабые узлы, ряд деталей ломается намного чаще с разными последствиями. Например, незначительный износ соединительной муфты приводит к разбалансировке валов с сильным биением и разрушением ротора.
Самостоятельная проверка компрессора позволяет избежать поломок, сократить частоту аварийных случаев, увеличить срок службы устройства.
Зрительный осмотр
Перед делом нужна визуальная проверка, которая поможет удостовериться в отсутствии видимых повреждений.
Необходимо обратить внимание на следующие моменты:
- Корпус. Проверить наличие трещин, сколов, следов коррозии или иных механических повреждений. Внимательнее осмотреть сварные стыки и точки крепления.
- Электроподключение. Убедиться в надежности электрических соединений и защите от влаги. Осмотреть кабели на предмет износа изоляции и наличия оголенных участков.
- Шланги и трубопроводы. Оценить состояние периферии компрессора. Шланги должны оставаться целыми и без сильных перегибов. Места соединений надежно герметичны.
- Фильтры и масло. Воздушные фильтры проверить на предмет загрязнения. Проконтролировать уровень масла в картере компрессора.
- Датчики. Индикаторы уровня масла, температуры и давления должны функционировать корректно и отображать допустимые значения.
- Опоры и крепления. Компрессор надежно зафиксирован на основании. Опорные элементы и крепежи находятся в исправном состоянии, без деформаций и разрушений.
У мобильных компрессоров нужно проверить давление в шинах и состояние ступиц. Мощные модели вроде BAYSAR LVSK 1130-26D с поврежденным колесом не перемещаются из-за веса.
Все обнаруженные дефекты зафиксировать. Сразу же устранять неполадки не стоит, т. к. они могут проявляться по иным проблемам.
Дизельный компрессор BAYSAR LVSK 1130-26D
| Произв-ть | 32 м³/мин |
| Давление | 26 бар |
| Двигатель | Cummins |
| Мощность | 294 кВт |
Внутренний осмотр
После внешней проверки нужно осмотреть внутренние узлы компрессора. Эта процедура помогает обнаружить скрытые дефекты и потенциальные проблемы, способные негативно повлиять на работу оборудования. Внутреннему осмотру подлежат следующие узлы:
- Система охлаждения. Осматривается на наличие загрязнений и засорений. Радиатор и вентилятор должны быть чистыми, а циркуляция охлаждающей жидкости — стабильной.
Важно! Мощные модели вроде BAYSAR DSPK1200S-W используют систему доохлаждения для сжатого воздуха. Имеет собственный радиатор с теплообменником, который требуется осмотреть.
- Клапаны и уплотнения. Задвижки, кольца и сальники осматриваются на износ и трещины, которые приводят к утечкам масла и воздуха.
- Поршневая группа. Поршни и цилиндры проверяются на наличие царапин, задиров, нагар и иные дефекты.
- Привод. Оценивается внешний вид и уровень натяжения приводного ремня. Его состояние напрямую влияет на передачу крутящего момента от мотора на поршень.
- Воздушный ресивер. Проверка на наличие ржавчин, коррозии и иных повреждений, в результате которых возможна утечка воздуха.
Подготовка компрессоров к пуску требует осмотреть шкаф управления или отдельные электроустройства (ИБП, стабилизатор, частотник). Видимые проблемы в электронике могут привести к поломкам оборудования.
Дизельный компрессор BAYSAR DSPK1200S-W с доохладителем
| Произв-ть | 32 м³/мин |
| Давление | 18-26 бар |
| Двигатель | Cummins |
| Мощность | 264 кВт |
Проверка компрессора при работе
После выполнения внешних и внутренних осмотров компрессор запускается для оценки рабочих параметров в реальных условиях:
- Запуск и остановка.Включение и отключение должно происходить плавно, без рывков, дерганий и резких толчков.
- Уровень шума и вибрации.Увеличенная шумность и толчки указывают на неисправность по части механической работы.
- Контроль рабочих параметров.Отслеживание температуры и давления по датчикам. Значения должны оставаться в норме в течение длительного времени.
- Проверка на утечки.Обработать мыльным раствором стенки резервуара, клапаны и места соединения. Появление пузырьков укажет на место возможной утечки.
- Оценка нагрева.Некоторые элементы компрессора могут перегреваться в процессе работы. Однако избыточное накопление тепла сверх нормы указывает на проблемы в работе.
Способы решения обнаруженных проблем
Видимые дефекты, обнаруженные после визуального осмотра, устраняются на месте. Достаточно провести замену загрязненного фильтра или поврежденных шлангов.
Обнаруженные в ходе внутреннего осмотра дефекты уже требуют профессионального вмешательства. Натянуть или заменить ремень можно и самостоятельно. Очистка от ржавчины подручных средствами потребует много времени. А восстановление поршневой группы возможно только в сервисе. Поломки в самом оборудовании бывают разной тяжести — вообще не влияют на работу, или фатальны и не допускают использования компрессора.
Наиболее тяжелая ситуация, когда оборудование работает с проблемами, но видимых дефектов нет. Это результат скрытых поломок, которые сложно выявить на месте.
Проблема в том, что одна неисправности может возникать по нескольким причинам, например:
- компрессор работает с вибрациями из-за разбалансировки, слабого крепления или износа вала;
- слабое давление на выходе из-за скрытой утечки, износа поршня или низкого напряжения в сети.
Поэтому проверка компрессора на работоспособность выполняется комплексной диагностикой, которая включает:
- проверку электродвигателя;
- прозвон электроплаты;
- поверку датчиков;
- поиск микротрещин с утечками;
- дефектовку на стенде.
Потребуется обратиться в надежный сервис, который выполнит профессиональную проверку и отремонтируют компрессор. Не стоит обращаться к частным мастерам с сомнительными результатами. Это всегда риск и специалисты не дают гарантии на ремонт.
А чтобы не доводить оборудование до дефектного состояния, нужно соблюдать базовые рекомендации бережной эксплуатации:
- своевременно менять масло;
- подключать к стабильной сети питания;
- не создавать избыточную нагрузку;
- не превышать лимит моточасов непрерывной работы;
Некоторые модели чувствительны к качеству топлива. Например, винтовой компрессор BAYSAR DSPK 1400LDP с забитыми форсунками из-за низкой чистоты дизеля начинает гнать много масла.
При постоянной эксплуатации также периодично проводится плановое обслуживание компрессоров, на котором рабочий проверяет рабочие узлы.
Дизельный компрессор BAYSAR DSPK 1400LDP на шасси
| Произв-ть | 40 м³/мин |
| Давление | 30 бар |
| Двигатель | Cummins |
| Мощность | 410 кВт |
Заключение
Регулярная проверка воздушного компрессора перед началом его эксплуатации играет важную роль в обеспечении безопасного и эффективного функционирования оборудования. Визуальная оценка, внутренний осмотр и тестирование при работе помогают выявить возможные неисправности и предотвратить аварии. Соблюдение данных рекомендаций способствует увеличению срока службы оборудования и снижению рисков возникновения непредвиденных ситуаций.
Если ваша промышленная техника требует профессионального обслуживания или ремонта, то можете обратиться в наш в сервисный центр. Он оснащен современным оборудованием, а команда состоит из опытных и квалифицированных инженеров, которые регулярно проходят обучение и сертификацию. Используются только оригинальные запчасти и материалы, что гарантирует долговечность и надежность выполненных работ.
Оставьте заявку на сайте!
