Обзор-сравнение двух компрессоров по 12 бар

Технические характеристики компрессоров

Произв-ть: 10 м³/мин
Давление: 12 бар
Двигатель: Cummins
Мощность: 93 кВт

Сняли для вас сравнительный обзор двух дизельных компрессоров на 12 бар: LVSK350-12DC и BAYSAR DS350-12D. Сравнивает, показывает и рассказывает все наш механик.
У LVSK350-12DC – 10 кубов, 12 бар и двигатель Cummins, у DS350-12D – то же самое, но отличие в наличии регулировки давления, ПЖД, влагоотделителя и доохладителя.
Так же отличается качество корпусов у DS350-12D кожух генераторного типа, плюс двери фиксируются по бокам для удобства обслуживания. Есть еще двери с торца для дополнительного доступа к внутренней части компрессора. В случае с LVSK350-12DC – придется демонтировать. Отличается количество опор, у DS – их три, они регулируются легко одним человеком, у LVSK – всего одна, регулировать один человек не сможет. По высоте синий компрессор ниже, но у красного высота не помеха – можно легко встать на крыло при обслуживании и транспортировке (для закрепления крюка). Красный компрессор идет с более толстым прочным металлом, что лучше для работ на разных объектах, когда компрессор часто транспортируется.
LVSK350-12DC идет на шасси, переделать его в стационарный тип будет нелегко – нужно прикрутить специальные опоры и переделать системы слива. DS350-12D легко менять свое исполнение – открутили болты, компрессор уже стационарный. Плюс – есть отверстия для вилочного погрузчика.
Двигатели у компрессоров одинаковые Cummins, отличие в том, что у DS350-12D стоит турбокомпрессор, радиатор антифризом охлаждается, у синего компрессора стоит интеркулер, у него три радиатора.
У DS350-12D топливный бак расположен внизу, что удобно для технического обслуживания. У LVSK350-12DC все более «сжато», что ограничивает в пространстве при замене фильтров. У красного 210 литров, у синего 130. В сравнении у DS350-12D есть насос для откачки отработанного масла из двигателя, у синего сливная пробка находится внизу на поддоне, нужно открывать снизу, сливать масло в корыто, в общем и целом – обслуживание у красного компрессора проще и быстрее в разы.
Винтовой блок у красного компрессора – немецкий, используем его на компрессорах от 5-39 кубов, без нареканий за все годы использования. Аккумулятора одинаково по два.
DS350-12D идет с двумя режимами работы: на 7 и 12 бар. Регулировка происходит через переключатель в панели управления.
У красного компрессора панель электронная, все управление в ней, у синего все механическое через шкаф управления. Все компрессоры проходят предпродажную подготовку, доставка осуществляется в любой город РФ. Есть пятикубовые компрессоры на Куботе, есть 12/12, 16/17, 20/20, 25/25, 30/25, любые варианты. Обращайтесь!

Related projects