В электростанциях с двигателями внутреннего сгорания, работающими по 4-х тактной схеме в бак заливается чистое топливо (смешивать его с маслом не требуется). Смазка подается через отдельное заливное отверстие и постоянно находится внутри картера. При покупке генератора с завода производитель поставляет одну бутылку для заливки. Далее обслуживание проводит сам владелец, поэтому важно знать, какое масло заливать в бензиновый генератор 4-тактный, а также в дизель генератор, чтобы сохранить его исправность и хорошую работу.
Важность правильного выбора
Моторное масло внутри 4-тактных двигателей генераторов выполняет следующие функции:
- защищает трущиеся пары от преждевременного износа;
- предотвращает образование задиров на стенках цилиндров и эллиптическую выработку;
- снижает громкость работы;
- облегчает запуск силовой установки при отрицательных температурах;
- поддерживает нагар во взвешенном состоянии, не давая ему отложиться на поршневой системе;
- защищает металл от окисления;
- снижает количество вредных веществ, попадающих в атмосферу.
![Масло в генератор 4 тактный](https://baysar-russia.ru/wp-content/uploads/2024/07/8038.png 718w, https://baysar-russia.ru/wp-content/uploads/2024/07/8038-337x300.png 337w, https://baysar-russia.ru/wp-content/uploads/2024/07/8038-430x383.png 430w, https://baysar-russia.ru/wp-content/uploads/2024/07/8038-700x624.png 700w, https://baysar-russia.ru/wp-content/uploads/2024/07/8038-150x134.png 150w)
Важно понимать, какое масло лить в генератор бензиновый 4-тактный или дизельный, поскольку при неправильном выборе мотор быстро испортится. Между поршневыми кольцами и стенками цилиндров возникнет большая щель, упадет компрессия. Генератор утратит мощность, не сможет вырабатывать нужное напряжение. Начнется активное сгорание смазки. Если упустить уровень по щупу, возникнет масляное голодание, что приведет к большему износу. Понадобится капитальный ремонт ДВС. Гарантия не покрывает такие случаи, поэтому ремонт генератора владелец оплачивает сам.
Дизельный генератор с 4-тактным двигателем:
Дизельный генератор BAYSAR DFAW-66
Мощность | 48 кВт |
Двигатель | FAWDE |
Альтернатор | Depco |
Напряжение | 400 В |
Выбор масла в 4 тактный генератор
Какое масло заливать в бензиновый генератор 4-тактный, а также в дизель генератор, прямо указано в инструкции по эксплуатации. Ведь производитель лучше знает особенности силовой установки. Обычно по мануалу рекомендуется сделать обкатку до 5 часов, используя смазку из комплекта. Затем ее необходимо слить. Вместе с ней удалится металлическая стружка и мусор, оставшиеся после сборки на заводе. Далее производители рекомендуют менять моторное масло каждые 50 моточасов.
По типам масел существует:
- Минеральное ― продукт переработки мазута. Отличается низкой ценой, но быстро густеет при отрицательных температурах. Подойдет для эксплуатации генераторов только в теплое время года. Пригодно для моделей, работающих с небольшими оборотами, чтобы исключить перегрев.
- Полусинтетическое ― средний вариант по цене. В составе присутствует минеральное масло 50-70% и синтетика 30-50%. За счет добавок сохраняет стабильность при разных температурах. Отличается низким расходом на угар, что важно для ДВС генераторов с большим пробегом.
- Синтетическое ― результат синтеза молекул. Смазка сохраняет стабильную вязкость при разных температурах. Отлично защищает металл от окисления. Не боится перегрева, поэтому рекомендована для работы на повышенных оборотах. По цене ― это самый дорогой вариант.
Смешивать самостоятельно между собой эти виды нельзя. Решая, какое масло заливать в 4-тактный генератор, советуем остановить выбор на синтетике, если у вас новая модель. Для версий с большим пробегом лучше полусинтетика. Но учитывайте еще классификацию по системе, установленной Американским Нефтяным Институтом (API). Для бензиновых версий генераторов подходят смазки с маркировкой SL, SJ. Для дизельных электростанций ― CF, CJ, CL, также рекомендуется масло моторное Kixx HD1 CI-4 10W-40 (D1). Существуют комбинированные виды масел, которые можно заливать как в дизельные, так и бензиновые электростанции (например, SL/CF).
Еще учитывайте температурные условия эксплуатации для правильного подбора вязкости. Вязкость определяется по SAE. Например, 10W-40 означает, что генератор можно запускать при морозе до -30 градусов или эксплуатировать летом при температуре +40 градусов. Если летом не так жарко, подойдет 10W-30.
Когда зимой нужна электростанция, а на улице очень низкая температура до -35 градусов, заливают смазку с вязкостью 5W-40 или 5W-30. Для суровых регионов с заморозками до -40 ⁰С рекомендованы значения по SAE 0W-30, 0W-40.
В случае, если вы сомневаетесь в выборе масла, рекомендуем обратиться в сервисный центр, где квалифицированные сотрудники помогут подобрать масло под ваш генератор.
Запомнить главное
Решая, какое масло лить в 4-х тактный генератор, сперва смотрим на рекомендации производителя в инструкции по эксплуатации. Далее проверяем маркировку по API, чтобы она подходила для конкретного бензинового или дизельного двигателя. Затем подбираем вязкость по SAE для конкретных условий.
Оставьте заявку на сайте!