Дизельный генератор – хороший резервный или постоянный источник тока для предприятия, дата-центра, отеля, спортклуба или больницы. Небольшие версии активно используют на дачах, а также в частных домах. Эта статья ответит на важный вопрос – что лучше: купить новый дизельный генератор или Б/У. Ниже описаны все плюсы с минусами новых моделей и вариантов с пробегом. Взвесив все факторы, получится объективно выбрать ДГУ для своих задач.
Дизельный генератор новый – преимущества
Главное преимущество на стороне выбора дизель генератора нового типа с завода – его большой срок службы. Новый мотор имеет правильно подогнанные зазоры в цилиндрах и клапанах, не изношенные вкладыши, крепкий коленвал. Он будет работать тихо, долго. Например, если запускать дизельную электростанцию (ДЭС) каждый день на 2 часа, ориентировочный ресурс составит 30 лет. При 4-х часовой ежедневной эксплуатации ДГУ прослужит 15 лет. Это внушительный период, гарантия наличия напряжения на объекте.
Длительный срок службы обеспечивается невысоким количеством оборотов коленвала. Из-за этого поршни совершают меньше циклов движения вверх-вниз, что уменьшает износ стенок, сокращает вероятность образования задиров. При невысоких оборотах ДВС выдает большую мощность за счет увеличенного крутящего момента. Поэтому когда предприятию или для дома нужен надежный источник тока, преимущество на стороне новых товаров.
Среди других плюсов покупки дизель генератора с завода:
- Гарантия производителя. На новые модели предоставляется гарантия. Если в течение этого времени обнаружится заводской брак или что-то сломается, товар заменят или отремонтируют бесплатно. При серьезной поломке это выгодно, ведь в противном случае пришлось бы платить из своего кармана. Минимальный гарантийный период у производителей составляет 12 месяцев. Но есть ДГУ с гарантией даже 2 или 3 года. Такой фактор дает повышенную уверенность в товаре, а также спокойствие покупателю.
- Экономный расход топлива. В новых генераторах установлены последние версии топливных насосов и форсунок. Это означает, что ТНВД выдает правильное давление, а распылители подают в цилиндры мелкодисперсную смесь. Такая комбинация обеспечивает экономный расход топлива. Владелец может точно рассчитать, какое количество топлива необходимо держать в запасе, чтобы станция могла генерировать электроэнергию заданное время.
- Доступность запчастей. К новым ДГУ производители выпускают расходные материалы и детали для ремонта. Поэтому их легко заказать, если возникнет необходимость.
- Хорошее охлаждение. В новой ДЭС хорошая помпа, чистый антифриз высокой плотности, не забитая система. ОЖ циркулирует без препятствий, что обеспечивает эффективное охлаждение, исключает перегрев мотора. Еще в новых версиях больше датчиков, систем безопасности, которые предотвратят поломку более крупных узлов.
- Наличие авторизованных сервисных центров. Производитель обычно сам открывает сервисный центр, поскольку имеет все для обслуживания и ремонта. Чтобы заинтересовать покупателей из дальних регионов, завод заключает договоры с другими сервисными центрами, расширяя свою сеть мастерских, готовых принять ДГУ.
- Соответствие заявленным характеристикам. Все паспортные характеристики по мощности, расходу топлива, периоду автономности будут соответствовать фактическим.
Какой выбрать дизельный генератор по характеристикам – решаем сам покупатель. На рынке представлен большой выбор ДГУ с мощностью от 4,7 кВт, как у BAYSAR WLS6S, до 600 кВт, как у BAYSAR WLS750S. Конкретные параметры рассчитываются исходя из суммарной мощности всех потребителей. Дополнительно закладывается запас в 20-30% на непредвиденные случаи, если нужно будет подключить новое оборудование.
Дизельный генератор BAYSAR WLS6S
| Мощность | 4,7 кВт |
| Двигатель | Perkins |
| Напряжение | 400 В |
Дизельный генератор BAYSAR WLS750S
| Мощность | 617 кВт |
| Двигатель | Perkins |
| Альтернатор | Leroy Somer |
| Напряжение | 400В |
Недостатки нового дизельного генератора
Думая, как выбрать дизельный генератор, новый или б/у, учтите незначительные минусы покупки товара с завода. Самый основной – высокая цена. Еще первое время мотор нельзя нагружать на полную мощность, поскольку ему требуется пройти обкатку. Пока кольца не притрутся к стенкам, тепло будет отдаваться медленно. При увеличенной нагрузке есть риск перегреть двигатель. После обкатки потребуется нулевое ТО по замене масла, хотя пробег окажется небольшим. Это нужно для удаления стружки из поддона, накопившейся в процессе притирки колец. Совсем новые модели могут быть очень сложными, и мастера еще не знают, как ремонтировать некоторые поломки.Преимущества Б/У дизельного генератора
Понимая плюсы и минусы приобретения новой модели, перейдем к покупке б/у дизельного генератора. У такого решения есть свои преимущества. Главное – более доступная цена. Некоторым удается найти модель в 2 раза дешевле по сравнению с новой. Если предыдущий владелец за ней хорошо следил, покупатель получает надежную ДЭС на 30-50% дешевле. Но тут важно понимать минусы, с которыми придется столкнуться.Недостатки б/у дизельного генератора
К недостаткам ДГУ с пробегом, покупаемых на Авито и других площадках, относятся:
- Неизвестный срок службы. Никто не скажет, сколько лет проработает конкретный аппарат.
- Вероятность частых поломок. По мере износа могут одновременно потребовать замены вкладыши коленвала, клапаны, шкив коленвала, сальники и пр.
- Увеличенное потребление топлива. Поскольку плунжера в ТНВД и распылители уже изношены, расход будет выше паспортного.
- Увеличенный расход масла на угар. Из-за стертых колец поршневой группы смазка будет активнее испаряться в цилиндры, поэтому потребуется пристальнее следить за уровнем масла.
- Трудности с подбором запчастей. На старые ДГУ сложнее достать детали для ремонта, поскольку они могут не выпускаться.
Выбрать конкретную модель с желаемой мощностью, маркой двигателя и другими показателями тоже удается редко. Ведь вторичный рынок состоит лишь из предложений владельцев, решивших по каким-то причинам продать свои ДГУ. Бывает, что подходящая модель находится по объявлению, но она оказывается на расстоянии в несколько тысяч километров. Ее транспортировка создает дополнительные расходы. В сумме это может оказаться неоправданным. А по месту попадаются варианты с иной мощностью, другой топливной системой или маркой ДВС. Приходится брать то, что не совсем подходит.
С учетом всех преимуществ и недостатков дизель генераторов новых и с пробегом можно сделать вывод: б/у версии подойдут для нечастой эксплуатации в году в качестве резервного источника тока. При этом важно проверить компрессию в цилиндрах перед покупкой. Иначе экономия может дорого обойтись в будущем. Для частого использования или в качестве постоянного источника тока выбирают новые ДЭС.
Если ваша промышленная техника требует профессионального обслуживания или ремонта, то можете обратиться в наш в сервисный центр. Он оснащен современным оборудованием, а команда состоит из опытных и квалифицированных инженеров, которые регулярно проходят обучение и сертификацию. Используются только оригинальные запчасти и материалы, что гарантирует долговечность и надежность выполненных работ.
Оставьте заявку на сайте!
